Proč miluji Fix & Following
Nejprve... co je Fix & Follow?
Je to pokročilá technika multipitch, kdy vedoucí jistí lano na každém jištění a druhý lezec top rope sólo přelézá fixovanou linii.
|
 |
Proč je to skvělé:
- Táhnete nahoru jen tolik lana, kolik potřebujete na další délku
- A tahání lana probíhá až po sejmutí jištění – netáhnete zbytečné lano přes tření! (což je hlavní příčina únavy při multipitch lezení)
- Druhý lezec může hladce top rope sólo lézt, snadno si automaticky podává lano, které už visí dole (obvykle visí přímo dolů bez uzlů)
- Vedoucí může doplnit energii, zkontrolovat topo, fotit a naplánovat další délku (je skvělé Fix & Follow používat při blokových vedeních)
- Výrazná úspora energie a rychlejší přechody – zejména na dlouhých cestách
Nedoporučuji to, pokud jsou pod vámi další lezci (visící lano může překážet), ale na klidné stěně? Je to sen.
Můj obvyklý setup pro Fix & Follow multipitch dny:
- Spoc + Micro Traxion, každý na auto jističích
-
TRS krční popruh pro držení horního jistícího zařízení vzhůru
-
Flex-Link Anti-Crossload Protector pro spodní jistící zařízení
- PAS pro rychlá jištění a přechody uprostřed délky
- GriGri pro případ, že budu potřebovat sám sebe spustit uprostřed cesty
(Možná to vypadá povědomě – je to prostě můj TRS lezecký set!)
Právě nedávno jsem vylezl dlouhou snadnou délku s brutálním třením lana. Místo tahání půlky lana přes to tření a pak začínání jistění – prostě jsem lano fixoval a nechal partnera top rope sólo lézt nahoru. Doplnil jsem tekutiny a připravil se na další délku. Lano jsem vytáhl až při jistění další délky, tahal jsem ho jednou rukou pomocí jednoho z bloků s pojistkou, které má druhý lezec pro TRS, zatímco lano viselo přímo dolů s minimálním třením. Nemohu dostatečně zdůraznit, kolik energie se zbytečně spotřebuje taháním přebytečného lana přes tření při běžných multipitch top belay technikách.
To je Fix & Follow — pokročilá multipitch technika, která udržuje plynulost a šetří spoustu energie délku za délkou.
Omezení Fix & Follow:
Kromě toho, že je to pokročilý systém nad rámec standardních multipitch dovedností, má systém i své limity v určitých situacích. Je dost snadné ho použít na mnoha délkách cesty, ale stále zajistit aktivní top belay, když je to potřeba.
Nevhodné pro traverzy – váha lana vás bude táhnout do strany, zařízení se nebudou dobře podávat a hrozí pád s faktorem 1, pokud je traverz na konci délky
Nelze slézat dolů – pokud se pustíte do těžké pasáže a chcete se vrátit na dobrý chyt pro odpočinek a magnézium, TRS systém to neumožní. Je nejlepší pro snadný plynulý terén
Nelze snadno spouštět dolů pro opakování pasáže nebo délky (no, ani při jistění s ATC Guide to nejde, ale s GriGri by to šlo)
Nedělejte to na frekventovaných cestách! Vaše lano visí přímo dolů a překáželo by ostatním. Buďte ohleduplní!
>> Sledujte: Proč miluji Fix & Follow
